Ulubione zawody gejów

Kim chciałbyś być? - pytają rodzice swoje dzieci. Maszynistą! Pilotem! Generałem! - odpowiadają jeden przez drugiego maluchy. Może się także zdarzyć, że odpowiedź będzie brzmiała: Stewardem! I wtedy, rodzice powinni obserwować latorośl bardzo uważnie, bo nie jest wykluczone, że urodziła się (ta latorośl) z zespołem genów, który sprawi, że w życiu miłosnym będzie preferowała osobników płci własnej. Uprzedzenie to czy nie, ale rzeczywiście istnieje grupa zawodów, preferowanych przez gejów. Zaś na samym szczycie drabiny marzeń stoi steward, czyli podniebny kelner, członek personelu latającego, wyszkolony w przesuwaniu wąskiego wózeczka pomiędzy rzędami foteli i podawaniu pasażerom plastikowego jedzenia w plastikowym opakowaniu. Nieco niżej znajduje się projektant mody i ten, co ją nosi, czyli model, w ostateczności nawet sprzedawca konfekcji, wizażysta, fryzjer, tancerz baletowy, pielęgniarz...

Każdy, kto korzysta z transportu lotniczego zwrócił na pewno uwagę na niezwykle zagęszczenie wśród personelu latającego branżowych chłopaków w obcisłych mundurkach. Linie lotnicze chętnie zatrudniają gejów, ponieważ z natury rzeczy są stanu wolnego, nie planują założenia rodziny i dlatego są "dyspozycyjni", czyli mogą pracować w dowolnym czasie i miejscu. Młodzi geje są oprócz tego bardzo mobilni i ciekawi świata. Uwielbiają przenosić się z miejsca na miejsce, poznawać nowych ludzi i otaczać się aurą luksusu, którą promieniuje nawet lotnisko w Trójmieście. Czyż to nie fascynujące, polecieć do Nowego Jorku albo skoczyć na kilka dni do Bangkoku? Zawód stewarda nie wymaga szczególnych umiejętności, ale wielu cech charakteru. Pierwszą i podstawową jest... cierpliwość, bowiem pasażerowie potrafią być kapryśni a nawet nieznośni. A steward, mimo że nosi mundur, nie jest groźnym policjantem. Trzeba też być w odpowiednim wieku, mieć przyjemną aparycję i znać języki obce. Reszty można się nauczyć na specjalnych kursach, przez które przepuszczani są wszyscy nowicjusze. Po paru latach, człowiek, którego praca polega na nieustannym kontakcie z różnymi kulturami i językami staje się kosmopolitą, obieżyświatem o szerokich horyzontach. Jeden z moich przyjaciół, Peter, pracujący w szwajcarskich liniach lotniczych przywoził mi zawsze drobne prezenty z swych obejmujących cały świat wojaży. "Tę figurkę kupiłem na Bali" - rzucał mimochodem. I już oczyma wyobraźni widziałem dalekie, egzotyczne plaże i smukłych, brązowych chłopców, wygrzewających się na piasku...

Podobno najbardziej zagejowione na świecie są holenderskie linie lotnicze KLM. Spośród 24 tysięcy pracowników królewskiego niderlandzkiego przewoźnika jedna trzecia to geje. Dyrekcja KLM jest przekonana, że ich szczególna kwalifikacja do zawodu polega na umiłowaniu wolności. Jak wiadomo, Holendrzy mają bardzo otwarty stosunek do seksualności, której przyczyną jest nikły wpływ religii, oraz historycznie uwarunkowana multikulturowość społeczeństwa. KLM sponsoruje liczne gejowskie imprezy w różnych krajach, zabiegając nie tylko o swych pracowników, lecz także o potencjalnych klientów. Jeszcze przed wprowadzeniem w Holandii tzw. "małżeństw gejowskich", dyrekcja KLM uznawała związki gejowskie swych pracowników. Ich partnerzy mieli prawo do korzystania z niezwykle tanich biletów pracowniczych. Z drugiej strony, utrzymanie stabilnego związku przez stewardów nie jest łatwe. Ciągłe podróże, dni wolne wypadające nie w miejscu zamieszkania tylko - powiedzmy - na Sri Lance, nie ułatwiają budowania wspólnego życia. Tym bardziej, że na dłuższych trasach czyhają często najrozmaitsze pokusy, o których wspomniany Peter opowiadał mi z błyskiem w oku. Przyjmijmy jednak, że problemy z dochowaniem wierności mają nie tylko geje. W ostatnich czasach, najbardziej znanym stewardem-gejem na świecie jest Brian, chłopak który wygrał brytyjską edycję Big Brother. Linia lotnicza w której pracuje i dokąd wrócił po zakończeniu programu, kibicowała mu entuzjastycznie. O żadnej dyskryminacji nie mogło być mowy!

Praca stewarda jest piękna, ale niełatwa. Loty do dalekich destynacji trwają nawet kilkanaście godzin. Przez cały ten czas, obsługa w samolocie musi być na nogach. Nowoczesne maszyny są ogromne, mieszczą po kilkaset osób. I zawsze którejś z nich chce się pić, jeść, lub ma jakiś inny, nie cierpiący zwłoki problem. Przekraczanie stref czasowych powoduje okresy bezsenności, długie stanie na nogach żylaki, a pensja w porównaniu z pilotami jest stosunkowo niska. To są mankamenty wymarzonego przez gejów zawodu stewarda. Jak to dobrze, że wszystkie te niedogodności potrafi wynagrodzić dzień, spędzony pod palmami na basenie luksusowego hotelu, w którym roi się od młodych i przystojnych milionerów!

W następnym odcinku, opowiem Wam o pracy tancerza w balecie.


Wasz - ®OME©


Polecamy: rubryka "Praca" w "Kontaktach IS"